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弗蘭德Flender減速機維護與保養注意事項!

更新時間: 2021-04-10  點擊次數: 5910次

 有關德國西門子Siemens弗蘭德Flender減速機的維護和保養,相信大家都有自己的方法,有一些注意事項這里小編整理了一下,希望大家以后在維護減速機的過程中多加注意!

 

    1. 有關維護的一般注意事項

注意: 維護和修理工作必須由經過培訓的合格人員小心進行。

 

每天的工作時間 24 小時

負載系數 100%

輸入驅動的速度 1500 1/min

   油溫 90 °C(僅限于礦物油)

       100 °C(僅限于合成油)

              

              

  1.  有關維護和修理工作的說明
    2.1 檢查潤滑油中是否含水
    有關檢查潤滑油中是否含水的詳細信息,請參見潤滑油制造商的說明書。
    2.2 更換潤滑油警告!警告!
    如果減速機配有止回裝置,每次更換潤滑油時,都要通過止回裝置的濾油孔注入指示
    盤上標示的油量(參見第 7 節“啟動”)。
    更換潤滑油時,必須使用同一品牌的潤滑油。不要將不同品牌或不同廠商生產的潤
    滑油混和在一起。不要將合成油與礦物基油或其他品牌的合成油混和在一起。將礦物
    基油換成合成油,或者將一種合成油換成另一種合成油時,一定要先用新品牌的潤滑
    油將減速機*沖洗干凈。
    更換潤滑油時,必須用潤滑油將箱體內的沉積物、金屬顆粒和殘油沖洗干凈。要用正常運行所使用的潤
    滑油。高粘度的潤滑油應先加熱再使用。 要保證在所有殘油都清除干凈后再注入新油。
    注意: 要在油熱時排油,即停機后立即排油。
     切斷驅動裝置的電源,將減速機關閉。
    必須固定好驅動裝置,以防意外啟動。可在啟動開關上掛上一個警告牌。
     關閉制冷劑輸入和輸出管道的截止閥(對于配備了冷卻旋管或潤滑油水冷卻系統的減速機)。
     在減速機的排油堵或排油嘴下面放置一個合適的容器。
     取下箱體頂部的通氣閥。
     拔下排油堵或打開排油嘴,將潤滑油排到容器內。
    從箱體內流出的潤滑油是熱的。
    應戴好手套以免燙傷。
    立即用吸油劑將灑落的潤滑油清理干凈

            

*清理排油堵上的磁鐵。

 擰上排油堵/關好排油嘴。

注意: 檢查密封環的狀況(密封環是否與排油堵膠連在一起)。 如果需要,則使用新的排油

堵。

 清理潤滑油冷卻系統中的濾油器。參見第 2.3 點(僅限于配有潤滑油冷卻系統的減速機)。

 注入潤滑油,參見第 7 節“啟動”。警告! 使用濾油器(最大目數為 25 µm)向減速機內注入新油。

注意: 有關正確的潤滑油類型(各種品牌),請參見單獨提供的操作說明書 BA 7300 EN。

減速機的銘牌上提供了潤滑油的類型、數量和粘度等信息。

銘牌上標示的潤滑油數量只是一個大約數。 實際要注入的油量由量油計、油盤或油量窺

鏡中央的標記指明。

注意: 如果減速機配備了壓力潤滑或潤滑油冷卻系統,潤滑油的管路也要充滿潤滑油。要做

到這一點,可以用附加泵短時間地啟動一下減速機,請參見第 8 節的說明。

 通過量油計、油盤或油量窺鏡檢查減速機箱體內的油位。

注意: 油位應到達油位指示器的上標記處,或者達到油量窺鏡的中央。

立即用吸油劑將灑落的潤滑油清理干凈。

 蓋上濾油器孔。

                    

2.3 清理濾油器

注意: 進行操作和維護時,必須遵守具體訂單附件中提供的操作說明書。

有關技術方面的細節,請參見具體訂單中的設備清單。

2.4 清理通氣閥

將通氣閥上積存的灰塵清理干凈。應至少每 3 個月清理一次。清理時,將通氣閥取下,用汽油或類似

的清洗劑進行清洗,然后進行干燥。也可以用壓縮空氣吹的辦法進行清理。

2.5 為配有塔康耐特密封或擋油管的減速機重新添加潤滑脂

 切斷驅動裝置的電源,將減速機關閉。

必須固定好驅動裝置,以防意外啟動。可在啟動開關上掛上一個警告牌。

 在塔康耐特密封的每個潤滑點上注入約 30 克的鋰基軸承潤滑脂。

 在擋油管的潤滑點上注入 40 克的鋰基抗摩擦軸承潤滑脂。

 潤滑點上裝有符合 DIN 3404 標準的 AM10×1 型平頭油嘴。

清除并處理從密封上溢出的舊潤滑脂。

2.6 清理風扇和減速機

 切斷驅動裝置的電源,將減速機關閉。

必須固定好驅動裝置,以防意外啟動。可在啟動開關上掛上一個警告牌。

 卸下風扇蓋。

 用硬刷掃除風扇輪、風扇蓋和防護網上積存的灰塵。

 清除銹蝕。

 將防護網重新安裝到風扇蓋上。

警告! 不得使用高壓清理設備清理減速機

 

2.7 檢查冷卻旋管

 切斷驅動裝置的電源,將減速機關閉。

必須固定好驅動裝置,以防意外啟動。可在啟動開關上掛上一個警告牌。

切斷冷卻旋管的進水管和出水管

檢查冷卻旋管的內壁并清除結垢警告! 如果冷卻旋管變臟,為減速機散熱的效率就會降低。應使用化學方法清除旋管內壁積

存的臟物,或者更換一個新旋管。

 如果冷卻旋管內壁上結垢很厚,應對冷卻水的水質(或水垢本身)進行化學分析。這些分析應由進行化學清理的專業公司進行。他們還可以提供專門的清洗劑用于進行清理。使用這些清洗劑之前,要保證它們不會損害旋管的材料。應遵守制造商的說明進行操作。

為了避免在使用腐蝕性清洗劑時造成灼傷,必須遵守制造商提供的安全使用說明書。

 如果冷卻旋管受到嚴重污染,則必須更換。請向我們的客戶服務部咨詢。

 重新連接好進水管和出水管。

2.8 檢查潤滑油空氣冷卻器

 切斷驅動裝置的電源,將減速機關閉。

必須固定好驅動裝置,以防意外啟動。可在啟動開關上掛上一個警告牌。

進行操作和維護時,必須遵守具體訂單附件中提供的操作說明書。

有關技術方面的細節,請參見具體訂單中的設備清單。

注意: 檢查螺紋連接的情況,根據需要進行更換。

 短時間啟動減速機。

 停止減速機,使用量油計、油位指示器或油量窺鏡檢查油位。

注意: 油位應達到油位指示器的上標記處,或者達到油量窺鏡的中央。

2.9 檢查潤滑油水冷卻器

 切斷驅動裝置的電源,將減速機關閉。

必須固定好驅動裝置,以防意外啟動。可在啟動開關上掛上一個警告牌。

 關閉制冷劑輸入和輸出管道的停止閥。

注意: 進行操作和維護時,必須遵守具體訂單附件中提供的操作說明書。

有關技術方面的細節,請參見具體訂單中的設備清單。

注意: 檢查螺紋連接的情況,根據需要進行更換。

 短時間啟動減速機。

 停止減速機,使用量油計、油位指示器或油量窺鏡檢查油位。

注意: 油位應達到油位指示器的上標記處,或者達到油量窺鏡的中央。

2.10 添加潤滑油

 在注油孔內注入潤滑油。警告! 使用濾油器(最大目數為 25 µm)向減速機內注入新油。

注意: 應加入與減速機內原有的潤滑油同一種型號的潤滑油(參見第 2.2 點)。減速機的銘

牌上提供了潤滑油的類型、數量和粘度等信息。

注意: 如果減速機配備了壓力潤滑或潤滑油冷卻系統,潤滑油的管路也要充滿潤滑油。要做

到這一點,可以用附加泵短時間地啟動一下減速機,請參見第 8 節“操作”中的說明。

 檢查減速機箱體內的油位。

油位應達到油位指示器的上標記處,或者達到油量窺鏡的中央。

立即用吸油劑將灑落的潤滑油清理干凈。

2.11 檢查緊固螺栓是否松動

 切斷驅動裝置的電源,將減速機關閉。

必須固定好驅動裝置,以防意外啟動。可在啟動開關上掛上一個警告牌。

關閉制冷劑輸入和輸出管道的截止閥(對于配備了冷卻旋管或潤滑油水冷系統的

減速機)。

 使用扭矩扳手檢查所有緊固螺栓是否松動。

 

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